2022观看最美铁路人事迹有感4篇

2022观看最美铁路人事迹有感篇1

10位最美铁路人用他们在平凡岗位中一路走来的辛勤足音，诠释着铁路工作者最美的岗位坚守。

“无敌解钩手”陈林用干任何事情都要有始终如一的态度;铁路公安宋鹏飞用一句保护旅客的安全是我们的责任，用汗水换来天下无灾;忠诚守护“中国扶贫专线”的"神奇工长"汪伯华...…他们以热情、奉献、拼搏、担当,展示了铁路人的先行风采、服务本色、担当品格、奋斗精神。

观看后，我深深地受到了触动，这就是榜样的力量，他们总是在平凡点滴中默默的奉献，践行着“人民铁路为人民”的宗旨。

做好一件事并不难，坚持一直做好一件事却很难，然而“中国重载第一人”景生启，就在大秦铁路默默坚守了25年;干一行，爱一行，敬一行，张润秋正是如此，常年待旅客如家人，旅客的事就是自家的事，在她的带领下“润秋服务组”成立，坚持初衷换来的是8969封表扬信和815面锦旗......正是因为有了他们，才让这一个个平凡的岗位闪耀出璀璨的星光。

作为一名普通铁路职工，我们应该立足岗位，从自身做起，从点滴做起，拼搏奉献，勇担使命，争做最美的重工电人。

2022观看最美铁路人事迹有感篇2

通过直播观看最美铁路人先进事迹报告会，我感受到了榜样的力量，激励我不断向前!在直播中，我听到了许多真真切切的工作故事，都是基层平凡工作岗位上默默奉献的故事，这些真实的故事值得一点一滴的回忆和记录，他们的壮举让我为之震撼，无论是老职工，还是新青年，都在传承者人民铁路为人民的奉献精神，都在为新时代的中国铁路贡献自己的力量!我作为铁路的一员要像他们不断的学习，学习他们不怕困难坚持拼搏的意志，学习他们勇敢的品质，把平凡的事做好做精，在今后的工作中不断加强自身业务素质，立足岗位，努力工作，在自身的岗位上实现价值，用自身的行动诠释“交通强国，铁路先行”的初心和使命，为中国铁路的未来发展贡献自身的一份力量!

直播的主角来自铁路工作基层一线300多万铁路职工的优秀代表，刘博、张润秋、景生启、陈林、汪伯华、宋鹏飞、崔欣等10位先进典型，有的潜心钻研重载列车牵引操纵技术，有的致力于安全平稳操纵机车，以高超的技艺驾驶着机车奔驰在祖国广袤的大地上;有的刻苦钻研检修技术，用匠心擦亮中国名片;有的待旅客如亲人，热心服务几十载，给乘客的旅途送上春天般的温暖......

他们以实际行动诠释了人民铁路为人民的宗旨，践行了交通强国、铁路先行的历史使命，展示了铁路人的先行风采、服务本色、担当品格、奋斗精神。

2022观看最美铁路人事迹有感篇3

《最美铁路人》记录了这样一群可亲可敬的铁路人，有十年来保持对铁路动车不变的信念和坚守，全路第一批从事“机车监控记录装置”——黑匣子维修管理工作的技术人员唐云鹏;有担当“毛泽东号”机车组第12任司机长，以更严苛、更高挂车行车标准实现安全行车1078万公里的刘钰峰;有带着对妻子孙奇精神的传承，尽心为广大特殊重点旅客做好最后一公里服务的李峻屹;有奋身抗洪抢险前线，舍身忘死扎根安成铁路的守护者黄伟;有把关乎旅客的每一件小事都做到极致的列车长陈美芳.....他们的先进事迹深深感染了无数个铁路工作者和铁路旅客，也成为我们心中最暖心的印记。

今年，是我入路的第五个年头，从最开始在云梦通信工区实习、x通信工区见习，到如今已是我在x网调工区工作的第三个头。有了之前车间领导、现场工区工长和师傅们对我的谆谆教诲和工作经验，加之在网调工区值班的历练，让我迅速成长为一个能独当一面的铁路人。“路漫漫其修远兮，吾将上下而求索”，虽然我没赶上铁路从蒸汽到内燃机车的时代，但我处在国家高速铁路蓬勃发展的今天，这样一个好的时代赋予我们青年除了使命和责任，更多的是机遇和挑战。如果一个好的机会摆在我的面前，我希望自己是那个已经整装待发的人，因为我坚信，越努力，越幸福。

2022观看最美铁路人事迹有感篇4

调车作业，坚持1天，不难;坚持1周，不难;坚持1个月，不难;但是坚持29年，1万多个日日夜夜，杨卫华能将枯燥的调车作业做到“零违章、零违纪、零事故”，表现出一名铁路人对于按标作业的坚守以及对于自身工作的高要求。

一分耕耘一分收获，杨卫华的工作并不是一蹴而就。在日常工作中，他秉着“多学、多问、多看、多做”精神，付出别人难以企及的努力，在他的六万多字的工作笔记中，每一条他都烂熟于心，在单位上，别人都叫他“活规章”、“土专家”。杨卫华始终第一时间学习和掌握新技术新规章站在技术变革的最前沿，利用经验总结提炼出“杨卫华安全调车法”和24句“调车作业七字诀”，内容通俗易懂、简单易记被广泛推广运用。

结合我段团员青年实际，目前我段团员青年日益增多，但是由于长期夜班的工作性质及周边环境因素影响，团员青年的政治取向及价值取向出现偏差;有的只讲享乐，不讲奉献;有的认为自己付出与收获不成正比，对于得失心里有落差;有的认为工作、生活压力较大，产生消极冷漠情绪;还有的在社会上沾染了许多不良习气……以上种.种反映了在当前我段维改的新形势下，团员青年思想波动较大，触发点多，不利于广大团员青年的健康发展。当前，我国正处于近代以来最好的发展时期，广大年轻人更应该抓住此机会。现在，改革开放前入党和参加工作的干部已经或将要退出岗位，80后以至90后的年轻干部即将成为工务骨干队伍的主体。他们受过高等教育，思维活跃，勇于创新，同时也相对缺乏系统的马克思主义理论学习和严格的党内政治生活锻炼;有的缺乏基层和艰苦地方的扎实磨炼;有的对于线路知识的了解不够强;有的担当作为的底气还不足。

对于我们年轻人来说，这更是一次机会，在日常工作生活中，我们一定要加强学习、积累经验、增长才干，自觉向实践学习;要沉下心来干工作，心无旁骛钻业务，干一行、爱一行、精一行;要信念如磐、意志如铁、勇往直前，遇到挫折撑得住，关键时刻顶得住，扛得了重活，打得了硬仗，经得住磨难。对于在生活工作中，遇到不懂的一定要虚心请教老师傅，发扬“多学、多问、多看、多做”的精神，时刻保持乐观的心理，抵制社会上不良习气的熏染，立足本职岗位，在铁路事业的发展建设上奉献出自己一份绵薄之力。