液压系统常见故障及消除方法

【摘 要】液压系统是将原动机的机械能转变为液体压力能的机器。随着科学技术的发展，压力能的应用日益广泛，使得液压系统在国民经济建设中成为许多部门必不可少的关键设备之一。液压系统在运转过程中，难免会出现一些故障，甚至事故。故障是指液压系统在运行中出现的不正常情况，一经排除液压系统就能恢复正常工作。而事故则是指出现了破坏情况，两者往往是关联的，若碰到故障不及时排除便会造成重大事故。本文主要是找出几种液压系统常见故障及它们的消除方法。

【关键词】液压系统；常见故障；消除方法

Common Faults and Eliminate Method of Hydraulic System

HE Si-yi

（Fujian province Longyan Technician College， Longyan Fujian 364000，China）

【Abstract】The hydraulic system is the original motive of the mechanical energy into fluid pressure energy。With the development of science and technology，the use of the pressure energyis more and more widely，The hydraulic system is one of the key equipment in many departmentsindispensable in national economic construction。Hydraulic system in the process of operation ，There will inevitably be some fault，Even the accident。The fault is not normally occur in the operation of the hydraulic system，The elimination of the hydraulic system can resume normal work The accident refers to a failure，They are often associated with fault， if not timely exclude will cause a major accident。This thesis is a common fault in different hydraulic system and methods to eliminate them。

【Key words】Hydraulic system；Common fault；Elimination method

0 引言

液压系统发生故障的几率随着使用时间而变化，它大致可分为3个阶段：初期故障阶段、正常工作阶段和寿命故障阶段。初期故障时间较短，几率较高，随着时间的延长，故障越来越少。在此期间发生的故障多为调整不当。另外，设计不良和制造方面存在的问题也会不断暴露出来。通过调整和改进，故障会越来越少，从而转入正常工作阶段。在正常工作阶段中，只有偶然发生的故障。在液压系统长时间工作运转后，由于液压原件的磨损、腐蚀和疲劳等原因，使之进入一个新的故障阶段，即寿命故障阶段。在这个阶段，随着时间的延长发生故障的几率越来越高。现进行液压系统常见的几种故障及它们的消除方法的分析。

1 液压缸出现爬行现象及消除方法

在液压系统中，由于流进或流出执行元件（液压缸、液压马达）的流量不稳定，出现间隙式的断流现象，使得执行机械的运动产生滑动与停止交替出现的现象，称为爬行现象。产生这种现象的主要原因和对应措施如下：

1）缸内有空气侵入。应增设排气装置，或者使液压缸以最大行程快速运动，强迫排除空气。

2）运动件表面间润滑不良，形成干磨擦或半磨擦，也容易导致爬行。所以我们在使用设备时应经常检查有相对运动零件的表面间润滑情况，使其保持良好。

3）液压缸的端盖处密封圈压得太紧或太松。应调整密封圈使之有适当的松紧度，保证活塞杆能用手来回平稳地拉动而无泄漏。

4）因液压缸泄漏严重，导致爬行。应减少泄漏损失，或加大液压泵容量。

5）在工作过程中由于负载变化，引起系统供油波动，导致工作部件爬行。应注意选用小流量下保持性能稳定的调速阀，并且在液压缸和调速阀间尽量不用软管联接，否则会因软管变形大，容易引起爬行现象。

6）液压缸的安装位置偏移。应检查液压缸与导轨的平行度，并校正。

2 液压系统噪声大、振动大的现象及消除方法

1）泵中噪声、振动，引起管路、油箱共振。应该在泵的进、出油口用软管联接且泵不要装在油箱上，应将电动机和泵单独装在底座上，和油箱分开，降低电动机转数，宜在泵的底座和油箱下面塞进防振材料。

2）液压阀弹簧所引起的系统共振。可以通过改变弹簧的安装位置，弹簧的刚度，把溢流阀改成外部泄油形式，采用遥控的溢流阀，完全排出回路中的空气，改变管道的长短、粗细、材质、厚度等措施来消除故障。

3）空气侵入液压系统是产生噪声的主要原因。因为液压系统侵入空气时，在低压区其体积较大，当流到高压区时受压缩，体积突然缩小，而当它流入低压区时，体积突然增大，这种气泡体积的突然改变，产生“爆炸”现象，因而产生噪声，此现象通常称为“空穴”。针对这个原因，常常在液压缸上设置排气装置，以便排气。另外在开车后，使执行件以快速全行程往复几次排气，也是常用的方法。

3 泵压力不正常的现象及消除方法

1）由于油泵长时间工作导致泵盖螺钉松动，从而油压上不去，这时可以适当拧紧螺钉。

2）由于吸入管道漏气导致油压上不去，应该检查各连接处，并予以密封、紧固。

3）由于系统中有泄漏导致油压上不去，应该检查系统，修复泄漏点。

4 油缸泄露现象及消除方法

1）密封件损坏变形致使油缸外漏。密封件受压变形造成的漏油则要换胶圈。高温造成的密封失效，应在更换胶圈的同时排除产生高温的根源。零件配合间隙过大造成的胶圈损坏修理时不能只简单的更换胶圈，应采用换件的方法改善零部件配合间隙，防止密封件反复损坏

2）活塞胶圈磨损，断裂导致内漏。产生磨损应检查油液的清洁度，防止更换胶圈后仍出现磨损.胶圈断裂应检查压力是否超高，应把压力调到额定压力以内，活塞与缸筒的配合过大造成内漏，无法修复应回厂解决。

3）挡圈坏造成密封胶圈坏。活塞上的挡圈在装配时易切坏，一旦切坏会影响胶圈的使用寿命，造成内漏，建议采用专用工具防切。

5 系统中流量不足

1）由于液压泵流量不足，致使系统中流量不足时，应检查液压泵零件是否有损坏情况，及时地更换或修复损坏超差件；如果因泵内吸入空气影响了液压泵的流量，则要采取措施，防止空气吸入，变量泵由于变量机构工作不良影响泵的流量，应对变量机构拆卸、清洗或修理、更换。

2）压力分配阀工作不良引起流量不足时，应修理或更换。

3）因油液粘度不合适而影响流量时，要更换粘度适当的油液，并注意油温对粘度的影响。4）溢流阀工作不良影响流量时，应采取措施，使其工作正常。

5）由于液压缸、阀等元件泄漏严重，造成流量不足时，应针对不同情况采取相应的措施。

6）流量控制阀的调节机构工作不正常时，应根据零件损坏情况予以修复或更新、或拆开清洗，使调节机构动作灵活、工作正常。

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[责任编辑：孙珊珊]