农用车安全操作及养护

1　安全操作

拖拉机安全操作的目的在于消灭一切不利于安全生产的因素，保证驾驶员生命、财产安全，取得最好的经济效益。主要安全操作内容有：

1.1　严禁非驾驶员驾驶，严禁驾驶员酒后驾驶和疲劳驾驶。

1农用车安全操作及养护2　拖拉机技术状态不好时，不准参加作业。

1.3　拖拉机起步时要发出起步信号。

1.4　夜间工作时，照明设备必须完好。

1.5　行驶中，人员不准跳上跳下，需上、下时，必须停稳车；通过铁路道口时要左右观望，确无火车时再通过，绝不能抢行，注意操作，防止熄火。

1.6　未熄火时不得在拖拉机或农具下面进行检修；停车保养时，必须把农具放到降落位置；使用动力输出轴时，不要随意倒车。

1.7　拖拉机带农具或高速行驶时，严禁急转弯。

1.8　在发动机温度高、打开水箱盖时，应站在上风侧，脸不要正对加水口：不要在温度过高时加入冷水。

1.9　检查燃油油位和加油时，严禁明火照明；如发生火灾，应撒盖土或砂子扑灭，禁止用水灭火。

1.10　机组转移地块时，悬挂农具应处于最高提升位置并锁住；长距离运输时，应将农具调到运输状态；通过村镇时，随车人员应下车护行并减速。

1.11　运输作业时，驾驶员应带驾驶证，车辆应符合有关规定；严格遵守交通规则，不得违章作业。

1.12　冬季作业时，应注意机车的预热、保温，停车后要放尽冷却水。

1.13　固定作业时，作业机具必须固定牢靠；严禁不切断动力进行维护保养、挂接皮带；传动皮带应装设防护罩：作业中驾驶员要坚守岗位；进行脱粒等作业时要注意防火；工作人员的服装应符合安全要求，女工要戴工作帽。

1.14　严禁拖拉机在坡道上空挡滑行。

2　操作中的常见错误

2.1　起步猛拾离合器机车起步时应缓慢地松开离合器踏板，同时适当加大油门行驶。否则，会造成对离合器总成及传动件的冲击，甚至损坏。

2.2　长期脚踏离合器踏板有些机手在机车行驶中习惯将脚踏在离合器踏板上，其害处是，在高低不平的路面上行驶，机车随之振动。这样会使离合器处于半结合状态，影响发动机功率传递，加剧离合器摩擦片磨损。

2.3　用惯性启动发动机有的驾驶员借挂高速挡踏下离合器滑行，速度高时猛抬离合器靠车辆的惯性启动发动机。这样很容易损坏传动系的机件，又因过大的负荷冲击发动机，很不安全。

2.4　油门代替喇叭用有的驾驶员行车今遇到行人时，不是按喇叭鸣号慢行，而是用轰大油门的办法令行人让路，这样会使发动机排出浓烟，污染环境，突然提高转速增如了机械磨损，还容易造成行车事故。

2.5　车辆滑行不摘挡车辆滑行时不采用空挡滑行，而是把变速杆放在高速挡位置，利用踏下离合器切断同发动机的传动，使车辆滑行。这样使离合器分离轴承磨损加剧，下坡较长时间踏下离合器滑行是安全操作规程上不允许的。

2.6　启动后和熄火前猛轰油门柴油车的压缩比大于汽油车，突然加大或减小油门容易引起连杆和曲轴变形或折断，增加缸简活塞积炭，加速运动件磨损。

2.7　原地死打方向盘有的驾驶员为了机车转向到位，习惯采用原地静止时死打方向盘的办法，这样既违反操作规程，又容易使转向机构各部件损坏。

3　日常养护

农用运输车保养分为例行保养、一级保养、二级保养、三级保养。

3.1　例行保养每天出车前和收车后进行的保养。主要内容有：清洗车辆外部泥土和油污；检查水、燃油、润滑油是否需要添加；有无漏水、漏油现象；轮胎气压是否符合要求；各连接件是否需要紧固；仪表、灯工作是否正常；各操纵机构工作是否正常；制动是否有效，等等。

3.2　一级保养每工作100小时后进行的保养。主要内容有：每天进行的例行保养项目；检查调整风扇、发电机皮带的松紧度；检查蓄电池电解液液面高度是否符合要求；机油、齿轮油是否需要添加；清洗空气、机油、柴油滤清器。

3.3　二级保养每工作500小时后进行的保养；主要内容有：一级保养的所有项目；清洗柴油箱、水箱、燃油管路、润滑油道，更换机油；调整气门间隙；清除喷油嘴积炭，检查喷油压力和喷雾质量：检查、调整离合器制动器踏板自由行程、制动间隙、离合器分离间隙等；润滑柴油机水泵轴承；检查调整前轮前束，润滑各部轴承、球头：检查调整制动鼓与蹄片间隙；向发电机轴承加润滑脂。

3.4　三级保养每工作1000小时后进行的保养。主要内容有：一、二级保养的所有项目：检查主轴颈、连杆轴颈、凸轮轴轴颈与轴承的配合间隙，轴颈、轴瓦的磨损程度；检查调整喷油泵、喷油嘴的工作情况；清洗水箱、水套中的水垢；检查调整离合器、分离轴承、变速箱第一轴轴承、离合器摩擦片等工作情况；检查调整转向机构、转向传动机构：调整驱动轴主、从动锥齿轮轴承紧度、啮合印痕、啮合间隙；各部检拆、清洗、装配后进行试运转。