卸荷平台对分离式板桩码头前板桩墙水平位移地震响应的影响

材料参数的选取

表1为土体和码头构件的物理参数。

1.2 地震波的输入

本文模拟地震波在高程-50m的水平线位置输入，横波和纵波的步长取为0.1s，一共42s。

2 数值模拟试验结果及分析

采用ABAQUS软件对上述工况进行了数值计算，计算结果见下列云图及对比分析。

上图M1、M2工况的码头结构位移云图清楚地展现了各工况中码头前板桩墙结构水平位移的分布、大小和方向。从这些图上可发现，前板桩墙的水平位移方向总体上是向左位移。无卸荷平台时，在图1上我们可以看到前板桩墙的最大水平位移为29.4mm，而加了卸荷平台后，在图2上我们可以看到前板桩墙的最大水平位移为27.9mm，可见设置分离卸荷式结构有利于地震作用下码头结构的稳定。

参考文献：

[1]韩理安，席与耀.港口水工建筑物[M].北京：人民交通出版社，2011.

[2]赵辉，贾立新，京唐港区地下连续墙码头建设在引领板桩码头技术创新中的作用[J].港工技术，2011，48（03）：39-41.

[3]（美）Braja [M].Das著，吴世明等译.土动力学原理[M].浙江大学出版社，1984：148-149.

[4]陈国兴.岩土地震工程学[M].北京：科学出版社，2007.

作者简介：陈莹璐（1992-），女，江苏泰州人，硕士研究生，研究方向：分离卸荷式板桩码头的地震响应。