浅议工程车辆自动变速智能控制系统试验

【摘 要】二十一世纪科学技术取得了迅猛的发展，工程车辆技术和计算机技术、电子技术以及智能控制技术的综合运用为现代化车辆的发展奠定了有利的基础。高新技术在车辆设计中的应用在很大程度上提高了工程车辆的性能和市场竞争力，通过不断的研究工程车辆自动化变速智能控制系统，成功让智能化车辆成为现实。本文简要的分析自动变速智能控制系统的原理和组成，详细的阐述工程车辆自动变速智能控制系统。

【关键词】工程车辆 自动变速 智能控制 系统

为了顺应现代化技术发展的趋势，自动变速智能控制系统的应用对提高车辆的性能有着重要的意义。而车辆变速的核心就是变速器的自动控制技术，在高新技术不断发展的情况下，筹备车辆变速控制的智能化成为必要的发展趋势，也是满足社会需求的必然选择。随着人们对车辆性能的要求越来越高，需要不断的进行车辆自动变速智能控制系统的研究，将其应用到智能化车辆设计中。

一、自动变速智能控制的原理和组成

（一）自动变速器和液力变矩器

1.自动变速器。自动变速器是在普通动力换挡变速器的基础上发展而来的，同时结合计算机技术中数据处理和驱动信号传输的功能，以此完成换挡等操作。自动变速器就是自动改变变速器的转动使车辆在不同情况下实现车速的变化。而自动变速器的传机主要是由液力变矩器和变速机构组成，液力变矩器将发动机的动力传输到变速机构，而控制系统在不同的机构组合中形成不同的传动比，从而完成了自动变速器的变速、变矩和倒车输出。

2.液力变矩器。液力变矩器主要是运用工作轮叶片的相互作用来引起机械能和液体能的相互转换，从而实现传递动力的目的。液体动量矩的变化可以引起转矩传动元件的变化，它可以有效的调节和适应车辆的性能。而液力变矩器的主要作用在于保证车辆的稳定和匀速加速，能够尽可能的延长传动系统的使用寿命，对提高车辆的舒适程度和安全性都有很大的帮助。

（二）自动变速系统的分类

自动变速系统按照传统类型的不同可以分为流体传动、机械传动、电力传动和储能传动。而流体传统中又包括液力传动和液压传动，液力传动自动变速系统主要由液力变矩器、行星齿轮变速器和自动变速控制系统AT组成，液压传动自动变速系统则由液压泵、液压马达和变速器组成。机械传动同样有两种传动类型：有级式传动和无级式传动，其中有级式传动主要由离合器、齿轮式机械变速器和电子控制系统组成，无级式传动则是链传动、带传动或者是钢环传动。电力传动由直流或交流发电机和电动机组成，储能传动由回收车轮制动能量和合理调节的发动机负荷组成。

（三）电控液动自动变速系统的组成原理

自动变速器控制系统的主要目标是自动改变传统系统的传动比，实现不同情况下的自动换挡。而自动变速器包括液压控制自动变速器和电子控制自动变速器，液压控制自动变速器主要是在将车辆的车速和油门作为两个参数形成液压控制信号，根据信号的不同完成车辆的自动换挡。而现阶段应用最为广泛的电控液动自动变速器则是在液压控制自动变速器的基础上发展而来的，同时结合了电子控制技术。其工作原理是通过传感器将车辆的各种参数作为电信号传输到自动变速器的电子控制单元中，而电子控制根据这些参数可以实现车辆的变速换挡工作。

二、工程车辆自动变速智能控制系统

（一）车辆自动控制系统的评价

1.系统的稳定性。稳定性是车辆自动控制系统正常运行的前提条件，系统的稳定性如果出现问题，车辆的行为就不受控制，无法达到应有的工作状态。判断自动变速智能控制系统成功与否首先要考虑稳定性的问题，才能保证车辆其他功能的正常发挥。

2.响应的快速性。响应的快速性是指系统接受的指令与原有设置产生偏差时进行调整的速度。工程车辆的工作环境多样复杂且变化性大，所以需要车辆在不同情况下及时的作出反应以达到最优的工作状态。而对控制系统的优劣判断则是考虑车辆是否能在工况不断变化的情况下实现及时的换挡。

3.响应的准确性。响应的准确性也就是指车辆自动变速智能控制系统的静态偏差，这项指标可以有效的判断车辆控制系统的性能。而自动变速智能控制系统的换挡是否正确对车辆的性能有着重要的影响。

（二）自动换挡控制系统组成及原理

自动换挡控制系统就是在换挡规律的基础上，根据车辆各项参数变化自动选择换挡时间和换挡点，根据换挡信号执行操作完成自动换挡工作。因此自动换挡控制系统的形成首先需要确定的是换挡的控制方式，以及换挡参数变化的规律，结合电子控制技术满足车辆不断变速的要求。自动换挡控制系统的主要工作包括三方面的内容：首先是对油泵和泵油压力进行控制，满足自动变速器的工作要求；其次是对液力变矩器的液压油的状态进行控制；最后则是根据工程车辆的特点和原先设置的车辆换挡规律完成自动换挡的工作。

（三）车辆的换挡规律对性能的影响

工程车辆自动变速智能控制系统的应用一方面是为了提高车辆的性能以满足消费者的需要，而另一方面则是尽可能的降低驾驶员的工作强度。但是对于不同工程车辆，需要设置具体的换挡规律，才能充分发挥车辆的性能。换挡规律对车辆性能的影响主要包括对动力性能、燃油经济性和传动效率的影响。换挡规律规定了不同档位之间车速变化的范围，因而会对车辆发动机的转速和转矩产生一定的影响，从而影响到车辆的动力性能。换挡规律也会影响到发动机的耗油率和车辆传动比，这两方面的因素都会影响到燃油经济性。液力机械传动方式是工程车辆传动系统中经常运用的，传动系统中的液力变矩器和变速器对车辆的影响非常大，科学合理的换挡规律对提高车辆的性能和工作效率有很大的帮助。

四、结论

工程车辆自动变速智能控制系统的实现需要多种高新技术的支持，因而在自动变速智能控制系统过程中需要有效的结合这些技术，实现工程车辆的智能化。车辆自动化变速技术已然成为车辆实现智能化不可缺少的技术，自动变速智能控制系统的实现也促使工程车辆进入全新的的发展时期。为了实现车辆智能化的发展，加强工程车辆自动变速智能控制系统的设计和研究有着重大的意义。

参考文献：

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