简述复杂地铁工程施工安全控制技术

摘要：我国改革开放以来，经济得到了长足的发展，人们生活质量越来越高，但是城市人口的不断增加，给城市交通带来了较大压力，在一定程度上阻碍了城市化进程。对此，我国在交通拥堵城市兴建立交桥以及地铁，以缓解交通压力。地铁是我国现代化城市基础性建设，由于工期较长，施工环境复杂，这就要求地铁在施工过程中应保障施工安全，为此应采用必要的安全控制技术，以保证地铁施工质量。

Abstract： Since China"s reform and opening up， the economy has developed rapidly， and people"s quality of life has become higher and higher. However， the continuous increase of urban population has brought great pressure on urban traffic， which has hindered the urbanization process to a certain extent. In this regard， China has established bridges and subways in traffic-constrained cities to ease traffic pressure. The subway is the basic construction of modern cities in China. Due to the long construction period and complicated construction environment， it is required that the subway should ensure construction safety during the construction process. Therefore， necessary safety control technology should be adopted to ensure the quality of subway construction.

关键词：地铁；工程施工；安全控制技术

Key words： subway；engineering construction；safety control technology

中图分类号：U231+.3 文献标识码：A 文章编号：1006-4311（2018）33-0236-02

0 引言

随着我国经济不断的快速发展，人们生活水平的不断提高，国家加快了城市化进程，其中交通压力问题在城市发展过程中尤为凸显，为了使城市平稳发展，需要采取有效措施解决城市交通压力问题。地铁与其他交通设施相比有较大优点，比如节能环保、速度快以及效率高等，并且地铁运行所占用的空间较小，不但能够有效缓解城市交通压力，而且可提升城市格局。因此，21世纪我国加大了地铁建设投资力度，使地铁项目建设得到较大发展，但是地铁建设较为特殊，在施工过程中易出现安全隐患，这就需要对施工安全进行控制，以提升地铁后期质量。

1 地铁施工的特点

地铁项目建设由于工程量较大且工期长，施工期间需要不同部门合作完成，且施工技术的应用与施工管理难度较大，因此施工前需要对施工过程中的各个环节进行合理的规划，特别是对施工技术和要点进行有效管理，保证各个环节的施工质量[1]。另外，地铁地基是整个施工中的重中之重，主要是因地铁位于地下且承压较大，在进行地基开挖时，会遇到一定的阻碍，所以在此基础上需要制定一套完善的备选方案，避免不利因素影响工期。

2 安全控制技术的有关流程

由于地铁施工环境较为特殊，在施工过程中需要保障隧道结构的安全性以及正常运行，这就需要采取必要的安全控制技术，以保证施工安全。另外，地铁在施工前应对施工结构进行安全评价，并在此基础上对施工环境变形控制标准进行严格制定，还应对施工安全风险缝隙进行实时评估，以此对地铁工程施工全面制定安全施工方案。地铁工程施工由于是在地下，不但需要高质量的施工技术，而且应采取高技术含量安全控制技术，同时在施工过程中还需要运用远程自动化系统进行监测，通过动态影像的呈现对地铁结构和安全状态进行实时掌握，并且通过远程监测系统对现场施工方案进行及时的调整与修改，還可以采用预案对异常情况进行实时处理，以此来提升施工过程中的风险控制[2]。施工结束后，还应由专业评估人员对施工质量进行全方位安全性评估，并由评估结果对地铁结构进行调整与修复。

3 施工过程中的安全控制技术

3.1 盾构施工对周边建筑物安全控制

盾构施工对周边建筑物安全控制主要有以下几个方面：①有效控制盾构施工过程中的影响范围，将安全隐患最大程度上降低；②对施工范围内建筑物安全性进行全面调查，包括建筑物主要类型、功能以及土质等进行全面了解，此外还应确认建筑物设计方法，以保证施工过程中对建筑的安全控制；③确定建筑物的容许变形量，使其控制在可控范围内，以降低建筑物变形的安全隐患；④施工前预测盾构施工建筑物的影响，若预测值大于容许值，需要选择合理施工方案并科学设计，再根据设计结果确定盾构机掘进方法和测量计划；⑤根据设计的施工方案进行安全施工，施工过程中应采取安全控制，并通过仪器对建筑物进行实时监测，时刻观察建筑物动态变化，将变化数据与容许变形值进行对比，把对比结果反馈到施工中，保障施工安全；⑥施工位置通过建筑物一定距离后，逐步减少对建筑物测量频率，并对建筑物安全性进行确认，在监测的过程中保障建筑物的长期稳定性[3]。

3.2 运营线安全控制

施工过程中运营线安全控制主要体现在以下几点：①首先要做好下穿段查线核图工作，并在此基础上准确掌握工程地质遗迹水文情况，若有不利施工因素或者施工范围内已有营运线路，就需要根据设计要求进行土体加固；②路基加固能够有效保障运营线路安全，其中路基浇筑可以采用分层注浆加固方法，第一层注浆与地面之间夹角应该保持在30度，只有这样才能有效控制注浆压力和扩散范围，以降低注浆对基床产生的影响；③在施工的过程中，需要对施工周围土体进行实时监测，监测工具采用地质雷达，避免“防漏空腔”现象的发生，保证运营线的安全施工；④在施工过程中，施工人员需要对登乘实施检查，待运营结束后，运营部门组织相关专业人员对营运段线路进行全面检查，若出现变形情况应及时调整，使运营恢复至正常状态[4]。

4 地铁工程施工安全控制现状

4.1 建设环境不佳

4.1.1 地下管线影响施工安全

由于地铁工程施工较为特殊，并且纵横城市的大部分角落，并且城市地下鋪设大量各种管线，地铁工程在施工过程中需要对地下各种管线的用途进行详细了解，避免对重要管线造成损坏，影响居民生活。

4.1.2 水文与地质影响施工安全

地铁施工中会受到不同水文与地质条件的影响，其中由于城市在发展过程中对地层的利用与开采，使地层失衡甚至变形，这也是地铁发生风险主要因素[5]。此外，施工过程会造成失水与地层扰动造成地层失稳，极大的影响了施工安全。

4.2 复杂地铁建设的内部因素影响

地铁建设中施工人员素质与技术、地质复杂性以及多样性等因素，会在较大程度上对施工造成安全隐患，主要是因地铁施工具有一定的隐蔽性与循环性，施工环境相对恶劣。此外，随着城市化不断深入，使地下断面挖掘面积不断增加，并且结构相对较为复杂，同时地下工程在建设过程中跨度较大，以上多种内部因素在较大程度上影响着地铁工程施工安全控制。另外，由于地铁工程施工需要强大的技术环节作为施工基础，在施工过程中需要把握好力学之间的转换。

4.3 地铁建设过程中技术方面因素影响

地铁在施工过程中，受多方面因素的影响，并且施工还存在一定不确定性，使工程施工建设造成一定的困难，特别是前期技术性规划。此外，地铁前期在施工规划过程中，一些地铁施工设计准则与规范还存在不完善，直接导致工程设计存在一定的质量问题，比如，实际施工过程与力学计算模型之间有较大的差异性，主要是因工程设计规划不科学，易导致工程事故的发生。另外，施工企业施工技术水平较低，主要是因一些技术人员不具备专业的施工技术，不能对工程施工事项进行系统的分析与管理。

5 复杂地铁工程施工安全控制技术

5.1 做好设计规划工作

由于地铁工程施工工期较长，在施工过程中需要注意的问题比较多，复杂地铁工程与普通地铁施工相比工期更长，对此这就需要对工程各个环节进行系统的规划设计，能够有效保证工期内的施工质量[6]。此外，规范化工程设计能够在较大程度上降低复杂地铁工程安全因素，以提升施工安全控制，工程施工专业技术人员应对施工环境进行勘查与了解，在勘查期间应对不良地质进行全面技术性分析，预防施工过程中安全事故的发生。另外，在进行工程施工方案设计之前，专业设计人员还应对地下管线的分布位置以及具体数据进行详细分析，以便在设计中避开重要管线，同时地铁工程施工会与地层产生一定的相互作用，会造成一定的施工安全隐患，这就需要施工人员采取必要的措施，消除由于此种相互作用造成的安全隐患。

5.2 做好前期的探测与记录工作

由于复杂地铁工程施工前后都需要以大量的数据作为施工基础，然而数据资料的准确性与真实性会对地铁工程施工安全造成较大影响，这就需要工程施工人员在施工之前对施工环境进行全方位勘查，并对易造成安全隐患的环节做好记录并采取解决措施，再对勘查数据进行综合与统计，以此作为原始施工资料。此外，该原始资料在一定程度上不能作为工程实践资料，有必要对该资料的真实性与准确性进行严格审核，若资料真实性与准确性有问题，需要重复进行勘查记录，以保证勘查数据的准确性[7]。

5.3 应用最先进的技术

复杂地铁工程施工主要是要以技术为基础，主要是因工程施工环境较为复杂，会给施工造成较大差异，所以在此基础上需要选择适合施工环境的最先进技术，并且还应结合施工过程中面临的施工难点进行合理选择。不论是采用何种施工技术，都需要在使用前对该技术进行科学的试验，以保证整个施工过程的安全性。与此同时，施工企业还应与建设单位相结合，组间专业的技术部门，并聘用专业的技术人员根据施工环境进行资源的规划与配置，最大程度保证工程顺利实施。

6 结语

综合全文可以看出，地铁在施工过程中，采用先进的施工安全控制技术，能够有效保障施工顺利进行。此外，地铁是城市最为节能环保且高效的交通方式之一，是解决城市交通压力问题最有效的措施，并且有利于我国城市工程的完善，而复杂地铁施工具有较大安全隐患，这就需要根据实际施工环境选择合理的安全控制技术，达到安全施工的目的。

参考文献：

[1]刘泽辉.复杂地铁工程施工安全控制技术研究[J].科学技术创新，2015（35）：261.

[2]何大波.浅谈复杂地铁工程施工的安全控制技术问题[J]. 城市建设理论研究：电子版，2012（35）：156.

[3]董瑞桥.简论与已有公路重叠区域地铁施工中现场安全控制技术[J].建筑安全，2011（6）：150-151.

[4]李兴高，王霆.管线渗漏诱发地铁工程事故的安全控制技术研究[J].中国安全科学学报，2010（5）：125-130.

[5]韩灵灵.地铁竖井、横通道转入大断面正线隧道施工安全控制技术[J].铁路节能环保与安全卫生，2016（5）：251-255.

[6]段伯宁.城市地铁隧道爆破施工安全的控制技术[J].四川建材，2018（1）：93-94.

[7]刘建美，刘洋.地铁隧道近距离下穿既有地铁站变形规律和安全控制研究[J].水利与建筑工程学报，2016（6）：202-207.