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水运煤接卸效率提升措施综述

发布时间:2022-04-14 08:34:03 | 浏览次数:

摘 要 自公司码头皮带系统投运以来,水运煤的接卸量较以往汽车运輸有了大幅提升,此举充分发挥了水路运输费用相对较低的优势,是企业降低煤炭成本的一条重要途径。在保证水运煤接卸量的前提下,针对来煤煤质、安全管理、人员及设施的组织调配等方方面面的问题,对应不同的煤炭供应市场的基本情况,充分评估不同运行方式的经济性,并科学选择最佳运行方案,积极控制水运煤在厂内运行费用。

关键词 水运煤;运行方式;接卸;存贮;直加仓;经济性

1 码头皮带卸煤系统概述

码头皮带卸煤系统投运之前,水运煤接卸方式为大件码头固定吊将煤抓到码头,然后通过汽车倒转入厂。这种卸煤方式不但效率低,而且倒转费高,污染环境,安全及文明生产的管理难度大。2010年底,面对燃煤价格持续上涨,铁路运力不断趋紧,企业盈利空间不断压缩的严峻形势,公司开展改造大件码头并建设配套的皮带卸煤系统,新码头卸煤系统于2013年6月建成并投入运行。该系统配套建设四台固定卸船机、8台胶带机及辅助的给煤计量等设备。2018年随着公司二期工程2×660MW机组建设配套完成码头扩建,码头卸煤系统又扩建了两个接卸泊位,并增加了四台直加仓皮带。随着两次码头系统技改升级与扩建,对保证燃煤的多渠道供应,拓宽输煤方式的灵活性,降低燃料成本具有十分重要的意义。

2 码头皮带卸煤系统运行方式

码头卸煤系统通过卸船机将水运煤抓取送入给料机,汇集到码头皮带并进入卸煤皮带系统,最终通过多段皮带转运送入6个煤场或直接进入原煤仓。具体运行方式为基础两种方式,分别为直加仓方式、存煤方式。但具体工作中,结合来煤状况、设备状况、机组运行状况进行灵活的选择,衍生出17种具体运行方式。

在运行方式的选择上,将水运煤接卸不同方式各自具有不同特点,其经济性比较如下:

(1)水运煤存煤方式特点:存煤期间运行皮带少,仅检查及启动速度快,同时由于运行设备少,接卸作业中设备故障发生概率较低,煤场初卸煤时接卸效率高。但部分特殊煤种不能直加仓,部分时段如火车来煤、燃煤掺配时受系统布置所限而无法卸煤。

(2)水运煤直加仓方式特点:减少了煤场存放及加仓环节煤场机械的配合作业,提高了卸煤效率,节省了燃油费用,减少了煤场燃煤管理环节,避免了燃煤存放损耗。但由于运行皮带多,同时由于运行设备多,接卸加仓作业中设备故障发生概率高,作业效率相对较低。

3 优化运行方式,提升水运煤的运行经济性

火电厂必须根据其与主要煤炭供应单位的运距、当下煤炭供应形势而存贮一定量的燃煤,尤其是煤炭市场化的不断深入,燃煤存贮已经从生产用煤安全上升到经营的层面,煤炭的战略储备、压降库存提高效益的提法在不同的时间段具有不同的意义。同样水运煤的运行方式也与煤炭市场的变化息息相关。直加仓与村煤场两种运行方式的合理选择,对控制运行费用有十分重要的意义。

3.1 当煤炭价格平稳,库存相对合理时,选择直加仓运行方式

当煤价平稳时,煤炭的供应相对充足,煤炭库存量达到7-15天机组耗用量最为经济,否则不但占用大量的资金,还由于库存量过大,大量的煤长时间由于场地限制无法实现取旧存新,热值损失较大,甚至部分燃煤产生自燃现象。

3.2 当煤炭供应趋紧时,选择直加仓与存煤相结合的方式,逐步提升库存

迎峰度夏、度冬期间由于社会用电量增大,煤炭采购困难、调运紧张也凸显了出来,为机组的安全用煤带来较大的隐患。因此每年夏季与冬季公司加大了燃料的采购量,在满足直加仓耗煤需要的基础上,将多余的水运煤存放至煤场,扩大库存量。在煤炭价格上涨面前,水运煤在厂内的运行费用相对很小,为此保证多存煤则是当前的首要任务,也将在一定的时间内为公司产生较大的效益。

4 细化过程控制,确保水运煤接卸过程的经济性

在水运煤皮带系统投运以来,系统设备、人员劳动组织等方面均出现制约水运煤接卸效率的现象,针对以上问题,在深化运行管理与技术措施的同时,积极进行设备整治。

(1)积极开展给煤机料斗治理,提高水运煤卸煤效率。在码头皮带系统投运之初,皮带给煤机料斗基本无法正常运行。通过对各料斗采取加装煤篦子、加装大功率的振动器、加装疏松器、增大料斗角度等措施进行技改,基本解决了料斗堵煤严重影响卸煤效率的问题。

(2)完善系统连锁与落煤管堵煤等保护,提升系统运行可靠性。码头系统投运以来,受煤质、设备影响,落煤管堵煤频繁,而保护跟不上,严重制约卸煤效率,为此经过论证选型,将落差较大的M3通M4落煤管增加压缩空气振动系统,将原来感应式堵煤开关换型为机械阻旋式,在确保系统设备间相互联锁保护的同时,完善了水运煤接卸系统的保护,降低了设备故障扩大乃至损坏的风险。

(3)加强运行组织,提升各设备配合协作,提高水运煤效率。建立水运煤接卸劳动竞赛,对每个班组接卸量进行统计奖励,提高了班组的积极性,从煤船调运,运行方式、人员作业规范性等方面有很大的提升。

(4)针对水运煤M0皮带长,受温度影响大,影响反映计量精确度问题,公司将原皮带秤换型为带温度补偿的高精度皮带秤。同时建立了水运煤皮带秤校验办法与对比办法,确保水运煤计量的准确性。

(5)加强清仓组织,提升清仓效率。由于淮河船只运量小,清仓时间所占比例较大,为此通过使用小型挖机,清仓船只使用单独泊位减小对卸煤影响。

5 结束语

2013年以来,随着码头改造与扩建、公司水运煤系统设备不断得到完善,运行方式增多,通过精细管理进一步规范人员维护、操作及巡检质量,提高设备运行可靠性,水运煤卸量得到大幅提升,由2013年前原大件码头卸煤量20万吨/年提高到目前280万吨/年。燃料水路运输比例由10%提升到60%以上,将水运煤费用低的优势发挥到最大。同时水运煤卸量增大,北方来煤得以大量通过海、江、淮河入厂,扩大了燃煤采购半径,解决了以往煤炭市场紧张期间燃煤采购与运输困难的被动局面,为机组燃煤稳定供应打下了扎实的基础。

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